ZP-530W Pour diesel à l'année et grand froid l'hiver

25,00C$Prix

Article ECONITRO - Code: 530WL4 (946ml)

 

Contient du «ZP» aussi appelé VAC-5. Pour moteurs diesel à l'année et par grand froid en hiver. Plusieurs industriels l'utilisent avec succès à l'année dans le grand nord au NUNAVUT avec des températures extrêmes pouvant atteindre -55°C à -60°C.

 

Très efficace jusqu'à –35°C et bien plus froid encore selon le ratio utilisé. Le ZP-530W de NITRO-9 pour DIESEL avec ANTIGEL est plus qu'un simple additif, c'est un TRAITEMENT performant et concentré procurant une lubrification sous-surface des métaux, ce qui les protège de l’usure et ajoute une lubrification à celle déjà en place. Le ZP-530W a été tout spécialement formulé afin d’arrêter le gel du diesel, il est un tout en un et ne nécessite aucun autre produit. Il stabilise le carburant, disperse l’humidité et il protège contre la rouille. Rapidement, il dissout et élimine le carbone, les gommes, les vernis et les résidus des biocarburants. Il améliore le cétane, la puissance (HP) et le démarrage. Il réduit les coûts d'entretien, la pollution et la fumée noire. Il élimine les paraffines sans créer de résidus de combustion. Il élimine rapidement les problèmes d'injection qui coupe momentanément sans prévenir dû à l'accumulation de vernis et de carbone au niveau des injecteurs. Le ZP-530W diminue les cycles de régénérations des moteurs modernes et il est très efficace pour tous les systèmes d'injection haute pression HPCR («Common Rail»). Il améliore la combustion de tout moteur diesel et permet une diminution significative de la consommation moyenne en carburant diesel (2.24% d’économie sur test PIT-1321). Il réduit les particules et les émissions polluantes tel que NOx, COx, SOx et HC. Le ZP-530W aide dans l’atteinte du «CARBONE NEUTRE» et il réduit de beaucoup votre empreinte écologique.

 

Applications :

Contient du «ZP» aussi appelé VAC-5. Formulé pour tous moteurs diesel fonctionnant par froid extrême en hiver. Très efficace jusqu'à –35°C et moins selon le ratio utilisé. Élimine paraffines et résidus pour : automobiles, camionnettes, autobus, camions, chargeuses, excavatrices, niveleuses, tracteurs, paveuses, moteur refroidit par air, abatteuses, batteuses, transporteurs, génératrices, VR, etc. Le ZP-530W est recommandé pour le traitement de tous les carburants diesel à l'année et tout particulièrement par grand froid ou par froid extrême l'hiver et ce pour tous les petits ou très gros moteurs diesel. Pour toute question, contactez votre spécialiste des produits NITRO-9.

 

Mode d'emploi :

Pour un moteur âgé, il est conseillé de débuter par un traitement de nettoyage en utilisant le ZP-518. Par la suite, il est recommandé de débuter par un ratio de 1:1000 ou 100ml de ZP-530W pour 100 litres de carburant diesel. Après un certain temps d'utilisation du ZP-530W et lorsqu'employé régulièrement, un ratio économique de 1:2000 ou 100ml pour 200 litres de carburant diesel procurera un rendement satisfaisant. Conserver le ZP-530W dans un endroit sec et tempéré. Bien agiter puis ajouter avant le remplissage afin d’assurer un mélange homogène du carburant.

Important !

Pour un véhicule automobile neuf, attendre d'avoir fait au moins 20000 km avant d'effectuer un premier traitement de ZP-530W. Pour un moteur diesel de camion, ou d'application industriel, attendre d'avoir fait au moins 50000 km, ou 1000 heures d'opération avant d'effectuer un premier traitement de ZP-530W. Le rodage initial doit se faire au préalable dans tous les cas.

 

946ml de ce traitement très concentré et vraiment performant traitera entre 1000 et 2000 litres de carburant selon l’usage et l’application.

 

Note:   Lorsque le ZP-530W est acheté en caisse de 12 unités et plus, ou encore combiné avec un mélange de ZP-500, ZP-699, ZP-777 et ZP-888 afin de cumuler un achat unique de 12 unités et plus, le prix unitaire du ZP-530W passe alors de 25$ à 23$ (+ TPS/TVQ) par contenant de 946ml.

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